شراء دراجة بخارية

دوكاتي

تبحث لشراء أول دراجة نارية لك؟ اتبع هذه القواعد الستة

صفحة 1 من 2

ال أكبر وأسرع وأكثر قوة التفويض الذي سيطر على عالم السيارات لعقود من الزمن قد أصاب العجلتين أيضًا بشكل غير مفاجئ. وكما هو الحال مع السيارات ، كان لهذا الهوس بالسرعة وأرقام البيانات الإحصائية المتضخمة بعض النتائج السلبية غير المقصودة. مع ارتفاع إنتاج القدرة الحصانية إلى عمق الأرقام الثلاثية ، تنمو المحركات بشكل أكبر ، وتصبح الدراجات أثقل ، وتصبح المركبات نفسها أكثر صعوبة في السيطرة عليها وصعوبة التحكم فيها.



النتيجة؟ هناك عدد أقل وأقل من الدراجات النارية التي يتم إطلاقها والتي تروق للركاب المبتدئين حقًا. وهذه مشكلة خطيرة. مع اتساع الفجوة بين راكبي الدراجات المخضرمين والمبتدئين ، يتم ترك المزيد من الدراجين المحتملين على الجانب الخطأ من الفجوة. تتقلص وتتقلص مجموعة المتحمسين المحتملين ، وتتأرجح الصناعة نفسها على حافة الزوال.



لتوضيح الأمر ببساطة ، فإن ركوب بعض هذه الدراجات يمكن أن يخيفك. وهذه ليست الطريقة التي تريد من خلالها تعريف البشر بالفن المثير للدراجات النارية.

أدخل Ducati Scrambler Sixty2. أثناء ركوب أحدث دخول لـ Ducati في علامتها التجارية الفرعية Scrambler - الدراجة الرابعة تحت الشارة - توصلنا سريعًا إلى أن هذه واحدة من أفضل الدراجات المبتدئة منذ سنوات. الأمر الذي جعلنا نفكر: ما الذي يجب أن يبحث عنه المرء بالضبط عند شراء دراجته الأولى؟ الدراجة التي سوف يخطئون فيها ؛ بالدراجة التي سيسقطونها بالتأكيد عدة مرات. ما يجعل الدراجة الفنية الرائعة تختلف بشكل قاطع عن ما يصنع دراجة رائعة للمبتدئين. ولهذا السبب ، قررنا تجميع القواعد الست لشراء دراجة بخارية.




1. شراء شيء مع حصان يمكن التحكم فيه

من المؤكد أن لعبة Kawasaki Ninja H2R هي لعبة خبيثة سيئة ، ولكن هناك الكثير من القوة بين ساقيك (باستثناء النكات) بحيث لا يستطيع أي شخص مبتدئ التعامل معها. الشيء نفسه ينطبق على الدراجات النارية الأصغر مثل Suzuki GSX-R600 أو Yamaha YZF-R6. حتى مع وجود 600 سم مكعب فقط ، فهي مجرد دراجة كبيرة جدًا بحيث يتعذر على المبتدئين التعامل معها. في العام الماضي ، قمنا بقيادة Scrambler Icon التي تتميز بمحرك 800 سي سي مضبوط جيدًا ، وبصراحة اعتقدنا أن خرج الطاقة كان مثاليًا للركاب المبتدئين. ولكن بعد ذلك ، بعد إخراج 400cc Sixty2 من PCH ، أصبح تفوقها على الدراجين لأول مرة واضحًا. يتم قطع الإزاحة إلى النصف ، مما يقلل من إجمالي القدرة الحصانية (40 حصانًا مقابل 75 حصانًا) ، ولكن توصيل دواسة الوقود أصبح أكثر سلاسة وأسهل في التعديل. لقد اشتكينا من أن الأيقونة تميل إلى الترنح في السرعة الأولى ، وقوتها المنخفضة غير عملية بعض الشيء ، ولكن بمجرد أن تبدأ في العمل ، كان الأمر سهلاً. يعتبر Sixty2 سلسًا للغاية من الصفر ، وعزم دوران يبلغ 25 رطلاً قدمًا أكثر من كافٍ للركوب اليومي - نعمة عظيمة للركاب الجدد.

2. لا تشتر مقهى متسابق - بجدية يا صاح



من أجل حب الله ، أيها الرجل ، مهما فعلت ، لا تشتري متسابق مقهى كأول دراجتك. نحن نعلم أنهم يبدون رائعين. نحن نعلم أنك ستبدو رائعًا مثل براد بيت مرتديًا كيمونو من الحرير على أحدها. نحن نعلم أن صانع القهوة الساخن الذي تبالغ فيه كل صباح لديه صديق يركب واحدًا. لكن من فضلك ، من فضلك ، لا تشتري مقهى متسابق كأول دراجتك. تم تعديل هذه الآلات من دراجات الشوارع العادية لشيء واحد: سرعة الخط المستقيم. بمعنى أنهم غير مرتاحين بشكل لا يصدق لركوب مسافات طويلة ، حتى بالنسبة للمحاربين القدامى. كما أن المقود الصغير المنخفض المتدلي يعني أن الانعطاف هو مهارة ولدت من آلاف الساعات من الركوب. نعم ، إنهم رائعون مثل كل الجحيم (إن لم يكن صبيًا قد لعب) ، لكنك لن تبدو رائعًا عندما تركت منتج Norton القديم في المرة الأولى التي ينسحب فيها شخص ما أمامك بشكل غير متوقع. لن يقوم صانع القهوة هذا بمغازلةك مرة أخرى.

الصفحة التالية