تغيير الزيت الخاص بك
كيف: تغيير الزيت الخاص بك
الصفحة 2 من 2تغيير الزيت الخاص بك
البرنامج المكون من 12 خطوة
- قم بتشغيل المحرك للسماح بتسخين الزيت. إن مجرد تشغيل السيارة وتركها تعمل لمدة 5-10 دقائق لا يكفي. تحتاج إلى قيادة السيارة وإعادتها إلى درجة الحرارة الكاملة. خذها حول المبنى عدة مرات ، وقم بالقيادة على الطريق السريع إن أمكن. بمجرد أن تقوم بتسخين السيارة بشكل كافٍ ، سوف يتحرك الزيت بحرية خلال محرك سيارتك وسيتصرف الزيت الدافئ بسرعة أكبر من الزيت البارد.
- تأكد من ركن سيارتك في منطقة مسطحة ومستوية ومعبدة. دع السيارة تجلس لمدة 5-10 دقائق حتى يتاح للزيت الذي استخدمته للتو لتليين محرك سيارتك وقتًا للتنقيط مرة أخرى إلى المقلاة (حيث ستقوم بتغييره). استخدم إما جاك مع حاملات الرافعة أو زوج من المنحدرات لرفع مقدمة السيارة للوصول إلى وعاء زيت المحرك. للسلامة ، قم بتعشيق فرامل الطوارئ وضع مجموعة من الطوب خلف العجلات الخلفية. عند استخدام حامل الرافعة والرافعة ، لا تتحرك تحته السيارة حتى يتم تثبيت حاملات الرافعة بشكل آمن في مكانها. بمجرد وضع السيارة في مكانها ، قم بفك الغطاء وفصل كابلات البطارية لمزيد من الأمان - يرجى التأكد من عدم لمس النقاط الإيجابية والسلبية في نفس الوقت ؛ لا أحد يريد أن يراك تحمص على سيارتك.
- حدد مكان قابس تصريف الزيت ، الموجود عادةً في الطرف الخلفي السفلي لوعاء زيت المحرك. في حالات نادرة ، يجب إزالة غطاء بلاستيكي سفلي للوصول إلى قابس تصريف الزيت.
- المغامرة أسفل السيارة باستخدام حوض التصريف ، قم بإزالة سدادة التصريف باستخدام مفتاح ربط المقبس في عكس اتجاه عقارب الساعة. قم بإزالة سدادة تصريف الزيت ، وقم بمحاذاة وعاء التصفية لالتقاط الزيت المتدفق - تأكد من أن حوض التصريف جاهز لأنه يميل إلى التنقيط بسرعة في بعض الحالات. تذكير في هذه المرحلة: لا يزال زيت المحرك ساخنًا جدًا ، لذا كن حذرًا. يجب أن تكون دقيقتان وقتًا كافيًا للسماح للزيت القديم بالتفريغ تمامًا.
- افحص قابس التصريف بحثًا عن أي تلف محتمل قبل إعادة تركيبه بإحكام. تجنب تشبيك قابس التصريف عند إعادة التثبيت. حان الوقت الآن لارتداء قفازات اللاتكس الشبيهة بطبيبك للخطوات القليلة التالية.
- يجب استبدال فلتر الزيت ، وهو جزء أسطواني يقع على طول الجانب السفلي من المحرك ، أثناء كل تغيير للزيت. أمسك مفتاح فلتر الزيت أو محول الفلتر ، وتابع لإزالة فلتر الزيت القديم ؛ احترس ، من المحتمل أن يكون الزيت الساخن موجودًا داخل الفلتر. لا تخف من كسر فلتر الزيت القديم ، فقط كن حذرًا حتى لا تصطدم بأجزاء المحرك الأخرى أو تتلفها.
- مع وجود فلتر الزيت الجديد في يدك ، استخدم إصبعًا مرتديًا القفاز لتثبيته برفق باستخدام زيت محرك جديد - بمعنى آخر ، قم بتشحيم الختم بكمية صغيرة من الزيت الجديد. بعد مسح الدائرة المعدنية حيث يتم تثبيت فلتر الزيت ، قم بربط مرشح الزيت الجديد يدويًا بحوالي نصف أو ثلاثة أرباع دورة ، وفقًا لتعليمات المرشحات.
- حان الوقت الآن لإضافة زيت جديد للمحرك. قم بفك غطاء حشو الزيت بقطعة قماش نظيفة وصب الزيت من خلال قمع في الحشو. تتطلب المحركات النموذجية ما يقرب من أربعة إلى ستة كوارتات (راجع دليل المالك الخاص بك) للوصول إلى مستوى الزيت الصحيح المطلوب للتشغيل. تأكد من إعادة تركيب غطاء فتحة تعبئة الزيت بشكل صحيح ومحكم.
- قبل إنزال السيارة من حوامل الرافعة أو المنحدر ، تأكد من عدم وجود تسرب للزيت أسفل السيارة. دع السيارة تبقى كما هي لبضع دقائق حتى يتحرك الزيت لأسفل - لقد أضفت الزيت البارد ، بعد كل شيء. عندما تكون متأكدًا من خلو السيارة من أي تسرب ، قم بخفض السيارة ببطء وفصل فرامل الانتظار.
- افحص مستوى الزيت باستخدام مقياس عمق المحرك. يرجى ملاحظة أن المستوى المثالي يقع مباشرة بين العلامتين المشار إليهما على مقياس العمق. ضع في اعتبارك أنه للحصول على أفضل قراءة ممكنة ، يمكنك السحب من وعاء الزيت في أي وقت بعد تشغيل السيارة لفترة قصيرة. أخذ سيارتك في رحلة قصيرة ثم تركها على سطح مستو لمدة 5-10 دقائق قبل التحقق من المستويات سيمنحك القراءة الأكثر دقة. بعد ذلك ، أعد توصيل الكابلات الخاصة بالبطارية وأغلق الغطاء.
- ابدأ تشغيل محرك سيارتك ، وراقب أضواء لوحة العدادات التي تشير إلى أي مشاكل في نظام الزيت. تتطلب السيارات الأحدث المجهزة بأنظمة مراقبة تغيير الزيت إعادة ضبط النظام. تختلف هذه العملية بين المركبات ، لذا استشر دليل المالك الخاص بك.
- أخيرًا ، تخلص من زيت المحرك القديم بشكل صحيح. استخدم حاويات زيت المحرك الفارغة أو إبريق مغلق لنقل الزيت المستخدم إلى موقع التخلص القريب. للمساعدة في العثور على مستودع ، يتيح لك موقع ويب Earth911.org تحديد أحد مرافق إعادة التدوير العديدة الأقرب إليك.
بسلاسة
إذا تم تنفيذ كل خطوة بسلاسة ، فسوف تطفو بسهولة خلال تغيير الزيت في أقل من ساعة. في فترة زمنية قصيرة فقط ، كافأت الباليه الميكانيكي لمحركك. أما بالنسبة لمكافأتك الخاصة ، فلن تحتاج بعد الآن إلى بذل مجهود كبير في تغيير زيت المحرك - فبعض هذه الأشياء ستكون خبيرًا في تغيير الزيت.موارد:
http://autos.aol.com
www.quakerstate.com
www.toyota.com
www.genuineservice.com
www.castrol.com
www.edmunds.com
www.wikihow.com
http://goodwrench.com
www.recycleoil.org
http://earth911.org