مقابلة Detlev von Platen

مقابلة Detlev von Platen

سبب حب جميع الرجال لسيارات بورش

صفحة 1 من 2

عشية اليوم الصحفي الأول لمعرض نيويورك الدولي للسيارات 2012 ، تحققت أحلام طفولة AskMen. بالتأكيد ، لقد فعلنا الكثير مما حدث بالفعل؟ أشياء في الماضي - جعلنا ميراندا كير تقدم لنا 10 نصائح للرومانسية ، واكتشفنا أروع الساعات في BaselWorld في سويسرا وتلقينا رسالة شكر موقعة من الأمير ويليام عبر البريد - ولكن وجهًا لوجه مع ربما تكون Detlev von Platen ، الرئيس التنفيذي لشركة Porsche Cars بأمريكا الشمالية ، هي أكبر لحظة بيننا وبين رجل لرجل. هيك ، يبدو الأمر وكأننا بالأمس فقط كنا نتخبط مع مسار العجلات الساخنة الخاص بنا على أرضية غرفة العائلة.



فحصنا الطرازات المعروضة ، بما في ذلك ظهوران لأول مرة (الجيل الثالث الجديد كليًا بورش بوكستر 2013 وطراز كايين الجديد ، وهو أول سيارة تعمل بالديزل لبورش في السوق الأمريكية) ، تحدثنا إلى ديتليف حول سبب حب الرجال لبورش كثيرا ولعبت مع عدد قليل من السيارات.

AskMen (AM): من بين جميع طرازات بورش ، ما الطراز المفضل لديك؟



ديتليف فون بلاتن (DVP): أنا شخصياً أقود 911 توربو. أشعر بامتياز كبير للقيام بذلك. لدي فرصة للتغيير كل ستة أشهر. لكني أقول لك ، كل صباح عندما أستقل السيارة ، لدي نفس الشعور. هذا هو السحر اليومي. الحصول على هذه العشر دقائق للقيادة إلى المكتب ، وسماع الصوت ، ووضع القدم قليلاً على دواسة الوقود للحصول على هذا الانطباع - أحب 911.



بورش 911 الكابينة الأمامية - Credit: Porsche
911 كاريرا كابريوليه 2012 الجديدة.

AskMen:
ما هي السيارة التي قادتها إلى وظيفتك الأولى؟

DVP: كانت [وظيفتي] الأولى أعمل لدى شركة تصنيع سيارات أخرى ، ولكن في قسم الدراجات النارية. وكنت دائمًا محظوظًا بما يكفي لإتاحة الفرصة لي للعمل في المنتجات التي أؤمن بها بشدة. وأنا أؤيد ذلك بشدة.

في بعض الأحيان ، تشبه قيادة سيارة بورش ركوب دراجة نارية: تشعر أن هذا الارتباط بالطريق أكثر مباشرة من السيارات الأخرى ، هذا هو شعوري. لذا ، فإن سيارتي الأولى لم تكن بورش ، بصراحة تامة ؛ كانت سيتروين ، ديوكس شيفو سيتروين. هذه السيارة هي سيارة فرنسية ذات أسطوانتين مسطحتين ، مثل بورش ، لكنها بالطبع ليست بنفس الأداء. ثم أتيحت لي الفرصة للمجيء إلى بورش. وأنا أحبه - أحبه!

الرجال وحبهم الدائم لبورشه

AskMen (AM): أريد أن أتحدث إليكم عن المستهلكين ، المستهلكين الذكور ، فيما يتعلق بالعلامة التجارية. لماذا تعتقد أن الرجال يحبون بورش كثيرًا؟



ديتليف فون بلاتن (DVP): اشتهرت بورش بالسباقات طوال الوقت. بدأنا تاريخ بورش على حلبة سباق ، متسابقين ضد كبار اللاعبين. وكما تعلم ، تبدأ بورش أساسًا في ذهن الرجل وهو صبي - رؤية السيارة في الشارع ، شكل نقي للغاية ، تصميم نقي ، سيارة سريعة جدًا ، يصعب جدًا وضعها على الحافة.

وأود أن أقول أنها أصبحت ، على مر السنين ، أكثر من مجرد سيارة رجل. لقد أصبحت سيارة رجل نبيل ، لأننا أدخلنا الكثير من التقنيات ، والتقنيات الذكية ، والتأكد من أن السيارة لا تصبح أكثر أداءً فحسب ، بل تتأكد من أن الأداء الذي نقدمه يتم بطريقة ذكية ، مما يجعل انخفاض الاستهلاك - مهم جدا للقبول الاجتماعي. تبدو السيارة نقية. إنها سيارة للخبراء. إنها سيارة لسائق نبيل.

نعم ، لقد كانت دائمًا سيارة للرجل ، لكن يجب أن أقول إن المزيد والمزيد من النساء ينجذبن أيضًا. نحن في الواقع السيارة النسائية الأسرع نموًا.


بورش بوكستر الجديدة في طريقها إلى الحركة.

صباحا: ولماذا تعتقد ذلك؟



DVP: قدمنا ​​مؤخرًا مع Boxster ، مع Panamera و Cayenne ساعدنا بشكل واضح. كما تم تطوير السيارة لتوفير المزيد من الراحة ... دون المساومة على الأداء. إذن ، هذا الانتشار لديك: وجود النمر - سيارة سباق سريعة جدًا - على جانب واحد - وعلى الجانب الآخر عندما تريد الحصول على مزيد من الراحة والهدوء والأمان. السيارة آمنة جدا.

AskMen: ماذا عن الرجال الأمريكيين؟ أين تعتقد أنهم الآن عندما يتعلق الأمر بشراء سيارة؟ ما الذي يبحثون عنه؟

DVP: إنهم يبحثون عن ثلاثة أشياء. الشيء الرئيسي هو العلامة التجارية. العلامة التجارية مهمة جدا. تعد علامة بورش من أقوى العلامات التجارية العالمية في العالم. إذا قلت بورش ، فالجميع يعرف. ليس فقط الوعي بالعلامة التجارية ، ولكن القيم مهمة. قيم مثل التقاليد والابتكار والتصميم والقبول الاجتماعي جعلت هذه العلامة التجارية أكثر قوة اليوم. هذا هو السبب الأول.

تستمر مقابلتنا مع Detlev von Platen ، بعد ذلك ...

الصفحة التالية